重力式货架
重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度（ 3 o 左右）利用货物的自重，实现货物的***先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的***先出存储 作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。
货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道加长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。
为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜 过高，一般在 6m 以内，单托货物重量一般在 1000kg 以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。
托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、 规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在 2000kg 以内）然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的叉高决定货架的高度。
单元货架跨度一般在 4m 以内，深度在 1.5m 以内，低、高位仓库货架高度一般在 12m 以内，超高位仓库货架高度一般在 30m 以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段 12m 以内立柱构成）。此类仓库中，低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，超高位仓库用堆垛机进行存取作业。
此种货架系统空间利用***，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少 品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用多（自动化仓库中货架大多用此类货架）。

仓库货架管理规定
货架的质量对仓储系统的影响巨大。随着现代物流逐渐受到重视，货架需求大幅上升，货架应用领域不断拓宽，货架供应商越来越多，市场竞争日趋激烈。由于目前我国货架行业标准尚不完备，对 货架设计、制造、安装、验收等方面缺乏明确必要的规定，货架企业行为得不到有效规范。部分企业为了抢占市场，采取低价竞争策略，视产品质量而不顾，致使货架系统存在隐患，给人们的生产 和生活带来威胁。因此，加快货架标准的制定与宣传、***，规范约束企业行为，成为货架行业发展的当务之急。可喜的是，货架标准工作已受到***外的高度重视，一些标准正在抓紧制修订过程中 。
货架是专门被用来存放成件物品的保管设备。货架在仓库小占有非常重要的地位，随着物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求货架数量多，而且要求具有多功能 ，并能实现机械化、自动化。
标准的货架颜色有蓝色和灰白色还有橘红色。
货架的孔有什么作用呢，其实是可以上下调节高度，直接卡上去方便。
为什么要提倡标准的货架尺寸，因为方便批量生产有现货，客户下单可以直接送货。如果是非标订做的话不仅要给订金还要等几天。
订做货架一般要多久时间，只要不忙的话一般一个星期，要先交订金。
我们公司的货架只要是现货都是包送货***的，而且我们还包安装。
货架表面都是经过除锈，除油，磷化，烤漆的。
货架主要构件有立柱，横梁，层板。