式货架
式货架也由托盘式货架演变而成，采用轨道和托盘小车相结合的原理，轨道呈一定的坡度（ 3 o 左右）利用货物的自重，实现托盘货物的***后出，同一边进同一边出，适用于大批量少品种的货物 存储，空间利用率很高，存取也较灵活方便。
货架总深度不宜过深，一般在 5 个托盘深度以内，否则由于托盘小车相互嵌入的缘故而会使空间牺牲较大。单托货物重量一般在 1500kg 以内，货架高度一般在 6m 以内。此类系统对货架的制造 精度要求较高，托盘小车与导轨间的配合尤为重要，如制造、安装精度不高，极易导致货架系统的运行不畅。此类货架造价较高，在己有一定的应用。
货架在安装的时候，要先跟客户沟通好，规划好场地，先设计平面摆放图，选择一个省空间的摆放方法。货架与货架之间的距离要***叉车转弯半径和通道。货架每层多高要先问清楚客户的堆放货物 高度和要求。货架与货架之间拉线对齐。
仓库货架这样摆放，让你多出一个仓库的空间！
新仓库可以按照拣货路线设计货架摆放位置，而一个已经摆放了商品的仓库如果要改变货架那劳动量太大了。所以旧仓库成本较低的改善办法是改变拣货路线、拣货方式，同时逐步调整货物置放位置 。
一般而言，仓库分为进货口、出货口、仓储区、打包区、出仓区（有的仓库进货口和出货口是同一个）。中小卖家的仓库一般面积不大，甚至只有几十平米，似乎不需要分这么详细；
但这几个功能分区还是很轻易能划分出来，甚至不需要专门去规划，在工作过程中会自然划分出来，只不过功能区的位置有所重叠而已。

（三）按货架系统与仓库建筑结构的联接与否，可分为
1. 库架合一式货架
货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护（墙体）结构。
2. 分离结构式货架
系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。
（四）接单元货架每层载重量，大致可分为
1. 轻型货架：每层载重量不大于 200kg 。
2. 中型货架：每层载重量为 200~ 500kg 。
3. 重型货架：每层载重量在 500kg 以上。
（五）按货架的高度分为
1. 低位货架：高度 5m 以下。
2. 高位货架：高度 5 ～ 12m 。
3. 超高位货架：12m 以上。
成组式库房货架。适用于容纳 20 人以下工作人员的中等库房货架。除服务用房为公共使用 之外，成组式库房货架具有相对独立的仓储功能。通常库房货架内部空间分隔为接待会客室、仓储 ( 包括管理人员的仓储 ) 等空间，根据功能需要和建筑设施的可能性，亦可设置会议室、盟洗室 等。
由于成组式库房货架既充分利用了大楼的各项公共服务设施，又具有相对独立、分隔开的仓储功能，因此，成组式库房货架是企业、单位出租仓储用房的上佳选择，近年来兴建高层出租楼的内部空间设 计与布局，有很大比例都采用成组式仓储形式。买货架，